طلبت شركة «Boeing » من 16عملائها معالجة مشكلة كهربائية محتملة في مجموعة من طائرات MAX 737 قبل استخدامها مرة أخرى.
وقالت الشركة، في بيان، إن المشكلة المحتملة، التي تم تحديدها الجمعة، تتطلب «التحقق من وجود مسار أرضي كافٍ لأحد مكونات نظام الطاقة الكهربائية». وأوضحت أنها «تعمل عن كثب» مع هيئة الطيران الفيدرالي الأمريكي.
ونجح عملاق صناعة الطيران في إعادة العمل بطائرات 737 ماكس في أواخر 2020 بعد قرار منع أسطول ماكس من الطيران 20 شهرا إثر حادثين كبيرين تعرضت لهما.
نهاية الشهر الماضي، أعلنت «بوينج» أنها تلقت طلبا من شركة طيران «ساوث وست» الأمريكية، لشراء 100 طائرة من طراز 737 ماكس، بينما يتعافى قطاع الطيران من آثار جائحة «كوفيد-19».
كانت طائرة 737 ماكس الأكثر مبيعا لدى شركة «بوينج» حتى قرار منعها من الطيران في مارس 2019. وفي خضم أزمة «كوفيد-19»، تلقت بوينج 655 طلب إلغاء شراء طائرات أو تحويل طلبات للعام المقبل.
وفي فبراير، شهدت «بوينج» عمليات إلغاء أكثر من تلقي طلبات جديدة.
وقد استؤنفت الرحلات التجارية للطائرة في ديسمبر 2020 بواسطة شركة غول البرازيلية ثم في الولايات المتحدة وكندا.
وشهدت مجموعة بوينج في السنوات الماضية مشكلات خطيرة مع طائرتها من طراز 737 ماكس.
وفي مارس 2019، صدر قرار منع استخدام هذه الطائرات بعد حادثين أوقعا 346 قتيلا إثر تحطم طائرة «لايون أير» في إندونيسيا في أكتوبر 2018 (189 قتيلا)، وأخرى تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في مارس 2019 في إثيوبيا (157 قتيلا).
وفي الحادثين، تلقى نظام التحكم بالطائرة إشارات خاطئة من واحدة من مجستي زاويتي المواجهة في الطائرة تُبيّن أنها في حالة سقوط، مما دفع النظام آليا إلى وضع الطائرة بحالة هبوط على الرغم من محاولة الطيارين تعطيله.
وقالت الشركة، في بيان، إن المشكلة المحتملة، التي تم تحديدها الجمعة، تتطلب «التحقق من وجود مسار أرضي كافٍ لأحد مكونات نظام الطاقة الكهربائية». وأوضحت أنها «تعمل عن كثب» مع هيئة الطيران الفيدرالي الأمريكي.
ونجح عملاق صناعة الطيران في إعادة العمل بطائرات 737 ماكس في أواخر 2020 بعد قرار منع أسطول ماكس من الطيران 20 شهرا إثر حادثين كبيرين تعرضت لهما.
نهاية الشهر الماضي، أعلنت «بوينج» أنها تلقت طلبا من شركة طيران «ساوث وست» الأمريكية، لشراء 100 طائرة من طراز 737 ماكس، بينما يتعافى قطاع الطيران من آثار جائحة «كوفيد-19».
كانت طائرة 737 ماكس الأكثر مبيعا لدى شركة «بوينج» حتى قرار منعها من الطيران في مارس 2019. وفي خضم أزمة «كوفيد-19»، تلقت بوينج 655 طلب إلغاء شراء طائرات أو تحويل طلبات للعام المقبل.
وفي فبراير، شهدت «بوينج» عمليات إلغاء أكثر من تلقي طلبات جديدة.
وقد استؤنفت الرحلات التجارية للطائرة في ديسمبر 2020 بواسطة شركة غول البرازيلية ثم في الولايات المتحدة وكندا.
وشهدت مجموعة بوينج في السنوات الماضية مشكلات خطيرة مع طائرتها من طراز 737 ماكس.
وفي مارس 2019، صدر قرار منع استخدام هذه الطائرات بعد حادثين أوقعا 346 قتيلا إثر تحطم طائرة «لايون أير» في إندونيسيا في أكتوبر 2018 (189 قتيلا)، وأخرى تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في مارس 2019 في إثيوبيا (157 قتيلا).
وفي الحادثين، تلقى نظام التحكم بالطائرة إشارات خاطئة من واحدة من مجستي زاويتي المواجهة في الطائرة تُبيّن أنها في حالة سقوط، مما دفع النظام آليا إلى وضع الطائرة بحالة هبوط على الرغم من محاولة الطيارين تعطيله.
