حث وزير النقل الألماني أندرياس شوير، على ضرورة التخلص التدريجي من السيارات ذات محركات الاحتراق بحلول عام 2035.
قال السياسي المحافظ من حزب الاتحاد الاجتماعي المسيحي في بافاريا لصحيفة «فيلت آم زونتاج»: «يجب أن يكون هدفنا التخلص التدريجي من السيارات التي تحرق الوقود الأحفوري بحلول 2035».
وأشار شوير إلى أن محرك الاحتراق الداخلي لم ينته بالكامل، مشيرا إلى إمكانية استخدام أنواع الوقود الاصطناعي.
وقال إن الضغط التشريعي ضروري لجعل الوقود الاصطناعي قادرا على المنافسة.
وأكد شوير: «علينا أن نظل منفتحين على التكنولوجيا، وفي نفس الوقت نستمر في فرض متطلبات صارمة لحماية المناخ حتى تكون هناك حوافز لاستغلال السنوات الـ15 المقبلة في تطوير وقود منافس ونظيف لمحركات الاحتراق».
وقال وينفريد كريتشمان رئيس وزراء ولاية بادن فورتمبيرج من حزب الخضر، في سبتمبر الماضي، إنه قد يرى أيضا نهاية محركات الاحتراق التي تعمل بالوقود الأحفوري بحلول عام 2035.
قال السياسي المحافظ من حزب الاتحاد الاجتماعي المسيحي في بافاريا لصحيفة «فيلت آم زونتاج»: «يجب أن يكون هدفنا التخلص التدريجي من السيارات التي تحرق الوقود الأحفوري بحلول 2035».
وأشار شوير إلى أن محرك الاحتراق الداخلي لم ينته بالكامل، مشيرا إلى إمكانية استخدام أنواع الوقود الاصطناعي.
وقال إن الضغط التشريعي ضروري لجعل الوقود الاصطناعي قادرا على المنافسة.
وأكد شوير: «علينا أن نظل منفتحين على التكنولوجيا، وفي نفس الوقت نستمر في فرض متطلبات صارمة لحماية المناخ حتى تكون هناك حوافز لاستغلال السنوات الـ15 المقبلة في تطوير وقود منافس ونظيف لمحركات الاحتراق».
وقال وينفريد كريتشمان رئيس وزراء ولاية بادن فورتمبيرج من حزب الخضر، في سبتمبر الماضي، إنه قد يرى أيضا نهاية محركات الاحتراق التي تعمل بالوقود الأحفوري بحلول عام 2035.
