أكدت أمانة منطقة المدينة المنورة أن أعمال إعادة سفلتة الأحياء السكنية تنفذ وفق خطة تشغيلية تستند إلى دراسات ميدانية مستمرة لتقييم حالة الطرق، بما يضمن توجيه الأعمال إلى المواقع الأكثر احتياجًا وفق أولويات فنية ومعايير معتمدة، وذلك ردًا على مطالب عدد من سكان المدينة بإعادة سفلتة بعض الأحياء والطرق الداخلية والطرق الرابطة بينها وبين الشوارع الرئيسة.
وأوضحت الأمانة، في ردها على استفسار «الوطن»، أن احتياجات الأحياء السكنية تخضع لمراجعة دورية وفق نتائج التقييم الميداني والبرامج التنفيذية المعتمدة، بما يسهم في رفع جودة الطرق وتحسين مستوى الخدمات البلدية المقدمة للمستفيدين.
مؤشر الوعورة
في سياق متصل، عززت الأمانة منظومة تقييم وصيانة الطرق بمجموعة من المعدات والأنظمة الذكية المتخصصة في فحص حالة الرصف وأصول الطرق، وفق أحدث التقنيات الهندسية العالمية، بهدف تحسين جودة الطرق، ورفع مستويات السلامة المرورية، ودعم اتخاذ القرار المبني على البيانات.
وأشارت الأمانة إلى أن المنظومة تضم معدات متقدمة للمسح والتحليل والتقييم الإنشائي، من أبرزها مركبة المسح الليزري ثلاثي الأبعاد والتصوير الرقمي متعدد المهام (MFV) المزودة بتقنية (LCMS2)، التي تتيح رصد عيوب الأسطح الإسفلتية وتحليلها بدقة عالية، إضافة إلى جهاز قياس استواء سطح الرصف (Laser Profilometer V3)، الذي يقيس مؤشر الوعورة العالمي (IRI)، ويسهم في تقييم جودة الطرق وضبط تنفيذ مشاريع السفلتة والصيانة وحفريات الخدمات.
كما تشمل المنظومة معدات للمسح الآلي لأصول الطرق (MMI) تعتمد على التصوير البانورامي ثلاثي الأبعاد لحصر الأصول وتحديد مواقعها بدقة، إلى جانب جهاز الحمل الساقط (FWD) لتقييم القدرة الإنشائية لطبقات الرصف وتحديد احتياجاتها من طبقات الأسفلت الإضافية.
نقلة نوعية
أضافت الأمانة أن المنظومة تتضمن جهاز قياس مقاومة الانزلاق للأسطح الإسفلتية (PFT) لتعزيز السلامة المرورية، وجهاز الرادار المخترق للأرض (GPR) لقياس سماكات طبقات الرصف والكشف عن حالتها الداخلية، إضافة إلى منظومة المسح الذكي للأسطح الإسفلتية (SRIA)، التي توظف تقنيات الذكاء الاصطناعي للكشف الآلي عن عيوب الطرق وتحديد مواقعها بدقة، بما يدعم أعمال الرصد والمعالجة الاستباقية. وأكدت أن إدخال هذه التقنيات يمثل نقلة نوعية في إدارة وصيانة الطرق، ويرفع كفاءة الأصول البلدية، ويسهم في تحسين المشهد الحضري، وتعزيز سلامة مستخدمي الطرق، والارتقاء بجودة التنقل في المدينة المنورة.
وأوضحت الأمانة، في ردها على استفسار «الوطن»، أن احتياجات الأحياء السكنية تخضع لمراجعة دورية وفق نتائج التقييم الميداني والبرامج التنفيذية المعتمدة، بما يسهم في رفع جودة الطرق وتحسين مستوى الخدمات البلدية المقدمة للمستفيدين.
مؤشر الوعورة
في سياق متصل، عززت الأمانة منظومة تقييم وصيانة الطرق بمجموعة من المعدات والأنظمة الذكية المتخصصة في فحص حالة الرصف وأصول الطرق، وفق أحدث التقنيات الهندسية العالمية، بهدف تحسين جودة الطرق، ورفع مستويات السلامة المرورية، ودعم اتخاذ القرار المبني على البيانات.
وأشارت الأمانة إلى أن المنظومة تضم معدات متقدمة للمسح والتحليل والتقييم الإنشائي، من أبرزها مركبة المسح الليزري ثلاثي الأبعاد والتصوير الرقمي متعدد المهام (MFV) المزودة بتقنية (LCMS2)، التي تتيح رصد عيوب الأسطح الإسفلتية وتحليلها بدقة عالية، إضافة إلى جهاز قياس استواء سطح الرصف (Laser Profilometer V3)، الذي يقيس مؤشر الوعورة العالمي (IRI)، ويسهم في تقييم جودة الطرق وضبط تنفيذ مشاريع السفلتة والصيانة وحفريات الخدمات.
كما تشمل المنظومة معدات للمسح الآلي لأصول الطرق (MMI) تعتمد على التصوير البانورامي ثلاثي الأبعاد لحصر الأصول وتحديد مواقعها بدقة، إلى جانب جهاز الحمل الساقط (FWD) لتقييم القدرة الإنشائية لطبقات الرصف وتحديد احتياجاتها من طبقات الأسفلت الإضافية.
نقلة نوعية
أضافت الأمانة أن المنظومة تتضمن جهاز قياس مقاومة الانزلاق للأسطح الإسفلتية (PFT) لتعزيز السلامة المرورية، وجهاز الرادار المخترق للأرض (GPR) لقياس سماكات طبقات الرصف والكشف عن حالتها الداخلية، إضافة إلى منظومة المسح الذكي للأسطح الإسفلتية (SRIA)، التي توظف تقنيات الذكاء الاصطناعي للكشف الآلي عن عيوب الطرق وتحديد مواقعها بدقة، بما يدعم أعمال الرصد والمعالجة الاستباقية. وأكدت أن إدخال هذه التقنيات يمثل نقلة نوعية في إدارة وصيانة الطرق، ويرفع كفاءة الأصول البلدية، ويسهم في تحسين المشهد الحضري، وتعزيز سلامة مستخدمي الطرق، والارتقاء بجودة التنقل في المدينة المنورة.