تشهد خارطة صناعة السيارات العالمية تحولاً إستراتيجياً بارزاً مع دخول المملكة العربية السعودية رسمياً إلى مضمار التصنيع المحلي عبر بوابة المركبات الكهربائية.
ومن خلال علامتها التجارية الوطنية الأولى "سير" (Ceer)—التي تمثل ثمرة شراكة إستراتيجية بين صندوق الاستثمارات العامة ومجموعة "فوكسكون" (Foxconn) العالمية، تم الكشف عن تفاصيل طرازي الفئة الأولى للشركة تحت اسم "إكسوبوت" (Exobot)، بنسختي السيدان والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، وبتصاميم ثورية بدت وكأنها مستوحاة من أفلام الخيال العلمي.
تحالفات عالمية وخبرات رائدة
رغم أن "إكسوبوت" تمثل الخطوة الأولى للمملكة في التصنيع المحلي، إلا أنها ترتكز على بنية مؤسسية وخبرات دولية راسخة. ويمتلك صندوق الاستثمارات العامة باعاً طويلاً في هذا القطاع من خلال دعمه لشركة "لوسيد موتورز" منذ عام 2018، والتي تقوم حالياً بتجميع سياراتها في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية.
من جانب الإنتاج والتطوير، تسهم شركة "فوكسكون" الشهيرة بتجميع هواتف "آيفون" بخبراتها العميقة عبر قسم السيارات الكهربائية التابع لها "فوكسترون".
ولضمان تقديم منتج ينافس عالمياً، عينت "سير" مدير التصميم السابق في شركة "ماكلارين" العريقة، روب ميلفيل، لقيادة الهوية البصرية للمركبات، إلى جانب الاعتماد على تقنيات ومكونات متطورة من شركات رائدة مثل BMW، وRimac، وهيونداي ترانسيس.
التصميم الخارجي والداخلي
تخطف سيارات "إكسوبوت" الأنظار بهيكلها الخارجي ذو الشكل الإسفيني الجريء والزوايا الحادة التي تعيد إلى الأذهان مركبات مثل "تسلا سايبرتراك" ولكن بطابع أكثر دراماتيكية وأناقة. وتعد أبواب "جناح شاهين" (المصممة على طراز أجنحة النورس والتي اشتهرت بها سيارة ديلوريان DMC-12 التاريخية) من أبرز المزايا البصرية للمركبة.
أما المقصورة الداخلية، فتمثل تجسيداً للرفاهية الرقمية؛ حيث زُودت بـشاشة عرض منحنية عملاقة بمقاس 48 بوصة وبدقة 8K تمتد على كامل عرض التابلوه من العمود إلى العمود، تدعمها شاشة تحكم مركزية إضافية بمقاس 10.4 بوصات، وعجلة قيادة عصرية على شكل "نير" (Yoke) تعمل بنظام توجيه إلكتروني بالكامل.
الأداء الفائق والمواصفات الفنية
تعتمد المركبات على هندسة كهربائية متطورة بجهد 800 فولت، ونظام دفع رباعي يعتمد على ثلاثة محركات كهربائية قادرة على توليد قوة حصانية هائلة تبلغ 850 حصاناً. يمنح هذا النظام السيارة قدرات تسارع استثنائية:
- فئة السيدان: تتسارع من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة (أو 100 كم/ساعة) خلال 2.6 ثانية فقط.
- فئة الدفع الرباعي (SUV): تحقق التسارع ذاته في غضون 2.9 ثانية.
أما فيما يتعلق بالبطارية والمدى، فتصل سيارة السيدان إلى مدى سير يبلغ 670 كيلومتراً بشحنة واحدة، في حين يبلغ مدى فئة الدفع الرباعي 560 كيلومتراً وفقاً لمعايير اختبار (NEDC). وتدعم السيارات تقنية الشحن السريع بالتيار المستمر، مما يتيح إعادة شحن البطارية من 10% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة.
الخطط المستقبلية والاطلاق التجاري
ستتوفر السيارات في البداية بنسخة محدودة تحت اسم "النسخة الأولى"، تليها فئة "إكسوبوت بلس" الأكثر قابليّة للتخصيص، والتي ستصل قوتها في أعلى المواصفات إلى 1111 حصاناً لتنافس سيارات خارقة مثل "لوسيد إير سافاير".
تستهدف الشركة بدء المبيعات رسمياً في السوق السعودية مطلع عام 2027، حيث صُممت المركبات خصيصاً لتلائم الظروف المناخية والبيئية للمملكة والمنطقة العربية. ولا تقف طموحات "سير" عند هذا الحد، بل تعتزم توسيع محفظتها لإنتاج سبعة طرازات متنوعة بحلول عام 2030، لتلبي مختلف احتياجات ومتطلبات السوق من خلال أنظمة نقل حركة متعددة ومبتكرة.
"إكسوبوت" أول سيارة كهربائية محلية الصنع من شركة "سير"
- شكل مستقبلي مستوحى من الخيال العلمي، بأبواب "جناح شاهين" وشاشة داخلية عملاقة 48 بوصة بدقة 8K.
- محرك خارق بقوة 850 حصاناً، وتسارع مذهل من 0 لـ 60 ميلا خلال 2.6 ثانية فقط.
- تقطع مسافة تصل إلى 670 كم بشحنة واحدة، وتشحن حتى 80 % في أقل من 30 دقيقة.
- المبيعات تبدأ في السعودية مطلع عام 2027، مع خطة لإنتاج 7 طرازات بحلول 2030.
ومن خلال علامتها التجارية الوطنية الأولى "سير" (Ceer)—التي تمثل ثمرة شراكة إستراتيجية بين صندوق الاستثمارات العامة ومجموعة "فوكسكون" (Foxconn) العالمية، تم الكشف عن تفاصيل طرازي الفئة الأولى للشركة تحت اسم "إكسوبوت" (Exobot)، بنسختي السيدان والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، وبتصاميم ثورية بدت وكأنها مستوحاة من أفلام الخيال العلمي.
تحالفات عالمية وخبرات رائدة
رغم أن "إكسوبوت" تمثل الخطوة الأولى للمملكة في التصنيع المحلي، إلا أنها ترتكز على بنية مؤسسية وخبرات دولية راسخة. ويمتلك صندوق الاستثمارات العامة باعاً طويلاً في هذا القطاع من خلال دعمه لشركة "لوسيد موتورز" منذ عام 2018، والتي تقوم حالياً بتجميع سياراتها في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية.
من جانب الإنتاج والتطوير، تسهم شركة "فوكسكون" الشهيرة بتجميع هواتف "آيفون" بخبراتها العميقة عبر قسم السيارات الكهربائية التابع لها "فوكسترون".
ولضمان تقديم منتج ينافس عالمياً، عينت "سير" مدير التصميم السابق في شركة "ماكلارين" العريقة، روب ميلفيل، لقيادة الهوية البصرية للمركبات، إلى جانب الاعتماد على تقنيات ومكونات متطورة من شركات رائدة مثل BMW، وRimac، وهيونداي ترانسيس.
التصميم الخارجي والداخلي
تخطف سيارات "إكسوبوت" الأنظار بهيكلها الخارجي ذو الشكل الإسفيني الجريء والزوايا الحادة التي تعيد إلى الأذهان مركبات مثل "تسلا سايبرتراك" ولكن بطابع أكثر دراماتيكية وأناقة. وتعد أبواب "جناح شاهين" (المصممة على طراز أجنحة النورس والتي اشتهرت بها سيارة ديلوريان DMC-12 التاريخية) من أبرز المزايا البصرية للمركبة.
أما المقصورة الداخلية، فتمثل تجسيداً للرفاهية الرقمية؛ حيث زُودت بـشاشة عرض منحنية عملاقة بمقاس 48 بوصة وبدقة 8K تمتد على كامل عرض التابلوه من العمود إلى العمود، تدعمها شاشة تحكم مركزية إضافية بمقاس 10.4 بوصات، وعجلة قيادة عصرية على شكل "نير" (Yoke) تعمل بنظام توجيه إلكتروني بالكامل.
الأداء الفائق والمواصفات الفنية
تعتمد المركبات على هندسة كهربائية متطورة بجهد 800 فولت، ونظام دفع رباعي يعتمد على ثلاثة محركات كهربائية قادرة على توليد قوة حصانية هائلة تبلغ 850 حصاناً. يمنح هذا النظام السيارة قدرات تسارع استثنائية:
- فئة السيدان: تتسارع من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة (أو 100 كم/ساعة) خلال 2.6 ثانية فقط.
- فئة الدفع الرباعي (SUV): تحقق التسارع ذاته في غضون 2.9 ثانية.
أما فيما يتعلق بالبطارية والمدى، فتصل سيارة السيدان إلى مدى سير يبلغ 670 كيلومتراً بشحنة واحدة، في حين يبلغ مدى فئة الدفع الرباعي 560 كيلومتراً وفقاً لمعايير اختبار (NEDC). وتدعم السيارات تقنية الشحن السريع بالتيار المستمر، مما يتيح إعادة شحن البطارية من 10% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة.
الخطط المستقبلية والاطلاق التجاري
ستتوفر السيارات في البداية بنسخة محدودة تحت اسم "النسخة الأولى"، تليها فئة "إكسوبوت بلس" الأكثر قابليّة للتخصيص، والتي ستصل قوتها في أعلى المواصفات إلى 1111 حصاناً لتنافس سيارات خارقة مثل "لوسيد إير سافاير".
تستهدف الشركة بدء المبيعات رسمياً في السوق السعودية مطلع عام 2027، حيث صُممت المركبات خصيصاً لتلائم الظروف المناخية والبيئية للمملكة والمنطقة العربية. ولا تقف طموحات "سير" عند هذا الحد، بل تعتزم توسيع محفظتها لإنتاج سبعة طرازات متنوعة بحلول عام 2030، لتلبي مختلف احتياجات ومتطلبات السوق من خلال أنظمة نقل حركة متعددة ومبتكرة.
"إكسوبوت" أول سيارة كهربائية محلية الصنع من شركة "سير"
- شكل مستقبلي مستوحى من الخيال العلمي، بأبواب "جناح شاهين" وشاشة داخلية عملاقة 48 بوصة بدقة 8K.
- محرك خارق بقوة 850 حصاناً، وتسارع مذهل من 0 لـ 60 ميلا خلال 2.6 ثانية فقط.
- تقطع مسافة تصل إلى 670 كم بشحنة واحدة، وتشحن حتى 80 % في أقل من 30 دقيقة.
- المبيعات تبدأ في السعودية مطلع عام 2027، مع خطة لإنتاج 7 طرازات بحلول 2030.
